据预测，2025年春运期间，跨区域人员流动量将达到90亿人次，而自驾出行预计将达到72亿人次，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。近年来，新能源汽车出行占比持续攀升。据交通运输部数据，2024年国庆假期，新能源汽车出行占比达15.9%，预计今年春运期间这一比例还将进一步提高。

　　在过去的一年里，云南的新能源汽车市场也呈现出蓬勃发展的态势。资料显示，2024年昆明绿色转型加速推进，率先在全省成立碳中和中心，搭建“碳惠春城”建设体系框架，累计建成城市公用充电站2126座、换电站65座，新能源汽车占新增汽车保有量比重更是达40%以上。

　　等新能源品牌凭借创新技术和卓越性能，在这一绿色浪潮中脱颖而出，成为越来越多家庭的首选。

　　随着新能源汽车技术的不断成熟与普及，选择驾驶电动车回家过年成为了一种新的趋势。这种变化不仅体现在出行方式上，更反映了人们生活方式的转变。

　　为了新春自驾之旅更加顺畅无忧，提前做好充分准备至关重要。为帮助新能源车主缓解过年回家途中的充电难题，从各级政府到汽车品牌方及各导航App都针对春运打造了涵盖多种不同场景的综合出行服务矩阵，共同为民众提供安全、便捷的春运出行体验。

　　在国新办新闻发布会上，交通运输部相关负责人介绍，充电排队是新能源汽车保有量快速发展带来的阶段性挑战，交通运输部正会同有关方面持续优化提升各项充电服务，更好保障人民群众便捷绿色出行。

　　据介绍，交通运输部指导各地加快公路沿线充电基础设施建设，建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，最大程度满足新能源车充电服务保障需求。截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计已建充电桩3.31万个，已建充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升至97%，除个别高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。此外，根据充电繁忙服务区分布情况，相应增设移动充电设备，提供灵活充电服务，同时加强与城市侧充电资源共享共用，将繁忙服务区排队充电车辆及时引导到高速公路出入口充电区域和周边空闲服务区，缓解充电排队压力。

　　交通运输部运输服务司负责人高博表示，车主可以通过高速公路可变情报板、导航App、“e路畅通”小程序，提前了解充电设施设备使用状况，合理选择充电地点，做好行程规划。

　　为帮助新能源车主缓解过年回家途中的充电难题，各家车企及地图导航app均推出了多项春节假期出行服务保障计划。

　　以高德地图为例，推出“无忧充电”服务计划，整合智能充电规划、续航“可达圈”、续航预估等系列实用功能，通过智能充电规划，可根据车辆剩余电量、行驶路线以及沿途充电站分布情况，精准规划最佳充电方案，避免车主因电量不足而陷入困境。续航“可达圈”功能则能直观展示车辆在当前电量下能够到达的范围，让车主提前了解可及区域内的充电设施。此外，半岛体育注册续航预估功能基于实时路况和车辆能耗，为车主提供更准确的剩余续航里程信息。

　　此外，新能源车企也都推出了如“特斯拉充电路书”“蔚来春节出行服务保障计划”等用车服务，为用户提供出行建议、补能规划、维修保养、应急救援等贴心服务。

　　“我计划在1月24日从昆明出发，开车回江苏老家，大约2000公里的路程，经历了去年的续航焦虑后，我这次提前在导航软件里规划好了补能点，而且还在蔚来换电站更换了更大续航里程的动力电池，这次途中补能的效率应该会大大提高。”蔚来车主刘先生说道。

　　可以利用车载导航系统或手机地图App，选择新能源模式，自动规划充电路线%时就去充电，避免电量耗尽。提前了解沿途充电桩的分布情况，尤其是高速服务区的充电桩。

　　春节期间，高速服务区的充电桩可能会比较紧张，建议提前查看并规划好充电时间，或者考虑下高速充电，价格更便宜且空桩较多。可以下载多个充电App，以便在需要时能够快速找到附近的充电桩。高速充电桩一般都是直流电快充，充电桩功率在40—70千瓦之间，现在一般电动汽车从0%充至80%一般需要30分钟—1小时。

　　要特别注意的是，冬季气温低会降低电池的充电效率，建议大家抵达充电站后立即充电，此时车还热乎，充电速度会比较快。

　　出发前对电车进行全面检查，包括电池健康状况、轮胎气压、刹车系统等，确保车辆处于良好状态。检查车辆的续航里程和充电速度，确保能够顺利到达目的地。如果近期未进行保养，建议进行一次全面保养。

　　携带一些备用电源或便携式充电枪，以应对可能出现的电量耗尽或充电设施无法使用的情况。准备一些应急物品，如三角警示牌、灭火器、急救包等，以备不时之需。可购买适合的保险，并了解当地的救援服务，以便在需要时得到及时的帮助。

　　提前了解返乡路况和天气情况，选择合适的出发时间，并考虑备用路线。在行驶过程中，注意保持跟车距离，避免发生碰撞或刮擦事故。合理安排行程，避免疲劳驾驶，连续驾驶2—3小时后应适当去服务区休息。

　　如果爱车在半路发生“趴窝”，务必将车辆停靠在紧急停车带上，并在来车方向150米外与车外侧平行位置，放置故障车警告标志牌，然后拨打报警救援电话，待拖车将车带离高速公路后再进行充电。